大明立国之初，漕运，海运并存，一切都是为了打仗作准备，漕运士卒粮饷颇丰，足够养家糊口。
等到大明中后期，虽然官僚**越来越严重，以及国库开支失衡，漕运士兵的生活越来越拮据，不少人还因为运输货物丢失被罚，沦为乞丐。
也正是因此，将近十万瘦骨嶙峋饥寒交迫的漕军当时被戏称为“花子军。”
崇祯想要将漕运彻底打碎，再重新捏一个更好的来。
然而现在还没有力气撬动铁板一块的政治格局。
除了兵部尚书张国维，前户部尚书倪元璐，礼部右侍郎郭新甲，以及几个与山东胶州（当年海运港口）有千丝万缕联提出支持海运。
除此之外，上百名文武大臣激烈反对。
有人说，海运路途遥远，大船在海中颠簸厉害，不如漕运便利。
还有人说，漕运已有十年之久，是祖宗之法，不可轻易动摇。
总之，完全如崇祯皇帝所料那样，漕运改革遭到在场几乎所有官员的一致反对，理由也是五花八门，千奇百怪。
遭到将近一百名大臣一齐反对，一种前所未有的眼里崇祯怒气冲冲，拂袖而去，早朝就这样不欢而散。
然而今天注定是痛苦的一天，接下来发生的事情更让朱由检烦闷。
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